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Regelmäßige Wartung
erhält die Leistungsfähigkeit Ihrer Klimaanlage
Warum muss eine Klimaanlage
gewartet werden?
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Jährlich gehen bis zu 10% des Kältemittels durch Verdampfung
(Diffusion)
verloren. Hierdurch kann die Kühlleistung schon nach 2-3 Jahren spürbar
nachlassen.
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Um die Leistungsfähigkeit zu erhalten, muss die
Ölversorgung des
Kompressors gewährleistet sein. Dafür muss genügend Kältemittel vorhanden sein,
da dies als Trägermedium für das Klimaöl dient.
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Durch Feuchtigkeit im System
können teure Reparaturen entstehen.
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Durch Bakterien, Pilze und andere
Mikroorganismen am Verdampfer können muffige Gerüche entstehen und allergische Reaktionen
hervorgerufen werden.
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Warum sollte die Klimaanlage regelmäßig desinfiziert werden?
Bakterien, Pilze und andere Mikroorganismen
am Verdampfer können muffige Gerüche verursachen und allergische Reaktionen
hervorrufen. Die unerwünschten Erreger gelangen über das Lüftungssystem in den
gesamten Fahrzeuginnenraum - bei vielen Menschen treten dann allergische
Reaktionen (Niesen, Husten, tränende Augen) auf. Die Mikroorganismen lassen
zusätzlich einen modrigen, schlechten Geruch entstehen. Durch eine regelmäßige
Desinfektion des Verdampfers werden die vorhandenen Mikroorganismen dauerhaft
abgetötet.
Warum sollte der Innenraumfilter (jährlich bzw. alle 15.000 km)
ausgetauscht werden?
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Da die
Luftdurchlässigkeit des Innenraumfilters mit zunehmender Betriebsdauer
abnimmt, ist ein regelmäßiger Austausch notwendig und auch von den
Fahrzeugherstellern vorgeschrieben.
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Ein verstopfter Innenraumfilter kann den Gebläsemotor zerstören.
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Beschlagene Scheiben sind oftmals die Ursache von einem verschmutztem
Filter.
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Schlechte Gerüche können auch
durch einen verschmutzten Innenraumfilter entstehen.
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Warum sollte der Trockner regelmäßig ausgetauscht werden?
Der Filter/Trockner entzieht dem Klimasystem Feuchtigkeit und
Schmutzpartikel, um es vor Schäden zu schützen und eine optimale
Kälteleistung zu gewährleisten. Ein Teil der Feuchtigkeit kann vom
Klima-Trockner festgehalten werden. Der Sättigungsgrad ist aber nach ca. 2
Jahren Betriebsdauer erreicht. Wird der Trockner nicht regelmäßig erneuert,
führt der hohe Wasseranteil im System zur Korrosionsbildung - überhöhter
Verschleiß und mechanische Schäden der Systemkomponenten sind
dann vorprogrammiert. Dies kann zu erheblichen Betriebsstörungen bis zum
Ausfall der Klimaanlage führen. Bei einem Totalausfall der Klimaanlage (z.B.
einem Kompressorschaden) sind Reparaturkosten von 1.000 Euro keine Seltenheit.
Deshalb unsere Empfehlung:
Mindestens alle 2 Jahre
zum Klimacheck und somit
Vorbeugen statt reparieren!
Was passiert beim Klima-Check?
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Das Kältemittel wird abgesaugt
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Austausch des Trockners (alle 2 Jahre sinnvoll)
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Feuchtigkeit wird mit einer Vakuumpumpe aus dem
System entfernt
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Sichtprüfung aller Bauteile
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Die Klimaanlage wird mit der vom Hersteller
vorgegebenen Menge an Kältemittel neu
befüllt
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Der Innenraumfilter wird überprüft/ausgewechselt
(jährlich bzw. alle 15.000 km)
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Funktions- und Dichtigkeitsprüfung
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Prüfung der Systemdrücke und Kühlleistung
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Desinfektion des Verdampfers (zur Vermeidung von
lästigen Gerüchen und gesundheitsschädlichen Bakterien oder Schimmelsporen)
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TIPP:
Warum beschlagen meine Scheiben? Wie kann ich dies verhindern?
Der Beschlag an den Scheiben ist nichts weiter als Feuchtigkeit aus der Luft,
die sich dort absetzt. Abhilfe schafft hier das gezielte Einsetzen der
Klimaanlage. In der nassen, kalten Jahreszeit ist die Luft generell feucht
und durch unsere Kleidung tragen wir immer wieder
Feuchtigkeit in den Innenraum des Fahrzeugs. Verstärkt wird dies noch durch
den menschlichen Atem. Die
Klimaanlage trocknet die Luft im Innenraum und so werden auch die Scheiben
schnell wieder frei. Noch schneller geht dies, wenn am Anfang der
Umluftbetrieb gewählt wird. Hierzu sind lediglich wenige kleine Handgriffe
notwendig:
• Klimaanlage einschalten
• Luftstrom ausschließlich auf die Windschutzscheibe richten
• Umlufttaste betätigen
• Gebläse und die Heizung auf die höchste Stufe stellen (Umluftbetrieb nach
kurzer Zeit wieder ausschalten und Gebläseschalter auf mittlere Stufe
stellen.) Achtung: Bei einigen Modellen verschiedener Hersteller schaltet
die Klimaautomatik das System automatisch ab, wenn die Außentemperatur unter
ca. + 4°C sinkt.
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